+7 977 0892400 Ежедневно, с 10:00 до 21:00, UTC +3

Купить запчасти для bmw F13 в Москве. бмв

  1. Каталог
  2. >
  3. Разбор bmw F13 в Москве | mamabmw запчасти
8 шт. A-2893 900 ₽ Датчик уровня ОЖ Е E 39 38 53 65 66 60 85 46 88 87 A-24790 900 ₽ Демпфер F11 Ф11 F10 Ф10 BMW БМВ A-24372 1.000 ₽ Шланги отвода воды конденсата F11 Ф11 F10 Ф10 BMW 21 шт. A-17032 450 ₽ -50% 900 ₽ Датчик температуры ОЖ Е E 39 38 53 65 66 60 85 46 A-15400 250 ₽ -50% 500 ₽ Датчик температуры ОЖ E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 BMW A-24401 1.700 ₽ Замок багажника F10 Ф10 BMW БМВ A-19236 900 ₽ Катушка M54 N52 N62 N63 Е E 39 53 65 66 60 85 46 A-25150 2.500 ₽ Воздуховод охлаждения тормозов левый F11 Ф11 F10 A-25149 2.500 ₽ Воздуховод охлаждения тормозов правый F11 Ф11 F10 W-23995 19.900 ₽ Помпа насос ОЖ электро Е E 60 88 82 71 70 61 F11 A-22330 2.500 ₽ Абсорбер адсорбер 7223207 F11 Ф11 F10 Ф10 BMW БМВ 2 шт. A-29186 500 ₽ Реле 6919112 Е E 85 88 87 82 81 71 70 F11 Ф11 F10 A-24307 300 ₽ Зажим предохранителя Е E 65 66 60 88 87 82 81 71 3 шт. A-24328 200 ₽ Крепление липучка коврика Е E 53 60 46 61 F11 Ф11 7 шт. A-22908 200 ₽ Крепление липучка коврика Е E 53 60 46 61 F11 Ф11 A-24826 4.720 ₽ -20% 5.900 ₽ Подушки опоры двигателя ДВС пара F11 Ф11 F10 Ф10 A-30731 200 ₽ Резиновый упор Е E 39 38 60 88 87 82 81 71 70 61 41 шт. A-24479 200 ₽ Резиновый упор Е E 39 38 60 88 87 82 81 71 70 61 11 шт. A-29189 500 ₽ Реле 6919113 Е E 85 88 87 82 81 71 70 F11 Ф11 F10 A-33037 500 ₽ Реле 1378238 Е E 39 38 53 65 66 60 85 46 88 87 82 2 шт. A-23988 5.940 ₽ -40% 9.900 ₽ Электромагнитный клапан ванос VANOS N63 Е E 88 82 A-24023 9.900 ₽ Клапан электромагнитный Е E 88 82 71 70 F11 Ф11 A-24021 6.900 ₽ Клапан электромагнитный Е E 88 82 71 70 F11 Ф11 W-12524 19.920 ₽ -20% 24.900 ₽ Масляный насос N63 S85 Е E 60 61 F10 Ф10 BMW БМВ

Модель BMW F13: детальный обзор

История модели

BMW F13 — это купе четвёртого поколения серии 6 (E24 → E63 → F13), представленное в 2011 году на Франкфуртском автосалоне. Модель пришла на смену E63 и стала воплощением сочетания спортивного характера и премиального комфорта. Производство автомобиля продолжалось до 2018 года. F13 позиционировался как автомобиль для ценителей динамичной езды с акцентом на элегантность и передовые технологии.

Годы выпуска

Модель BMW F13 выпускалась с 2011 по 2018 год.

Двигатели и коробки передач

Двигатели

  • 3.0 л (N55B30) — бензиновый турбированный, 306 л. с.;
  • 4.4 л (N63B44) — бензиновый битурбированный, 407 л. с.;
  • 3.0 л (N57D30) — дизельный турбированный, 245–313 л. с. (в зависимости от модификации).

Коробки передач

  • 6-ступенчатая механическая коробка передач (в некоторых комплектациях);
  • 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8HP (наиболее распространённый вариант).

Варианты привода

BMW F13 предлагался с двумя вариантами привода:

  • задний привод (стандартная конфигурация);
  • полный привод xDrive (доступен для некоторых модификаций).

Варианты цветов и кузовов

Цветовая палитра BMW F13 включала широкий спектр оттенков — от классических (чёрный, белый, серебристый) до более ярких и насыщенных цветов (синий, красный, зелёный). Точные доступные цвета зависели от года выпуска и рынка сбыта.

Кузов модели — двухдверное купе. Также существовала версия кабриолета (F12), но она относится к отдельной линейке.

Рестайлинг и дорестайлинг

Рестайлинг модели BMW F13 был проведён в 2015 году. Основные изменения коснулись:

  • внешнего вида: обновлённая решётка радиатора, фары и задние фонари с LED-технологиями;
  • интерьера: улучшенные материалы отделки, обновлённая мультимедийная система;
  • технических характеристик: оптимизация двигателей для повышения эффективности и снижения расхода топлива.

Дорестайлинговые модели (2011–2014) отличались более классическим дизайном и менее продвинутыми технологиями по сравнению с обновлённой версией.

Плюсы модели

  • премиальное качество сборки и материалов;
  • динамичные и мощные двигатели;
  • отличная управляемость и спортивный характер;
  • современные технологии и системы безопасности;
  • элегантный и узнаваемый дизайн.

Минусы модели

  • высокая стоимость обслуживания и запчастей;
  • ограниченное пространство для задних пассажиров;
  • повышенный расход топлива у мощных модификаций;
  • сложность ремонта и настройки некоторых электронных систем.