Группа в Telegram
+7 977 0892400 Ежедневно, с 10:00 до 21:00, Москва
Россия 141052 Московская область деревня Шолохово Юности, 1
  1. Запчасти
  2. >
  3. Разбор bmw E81 в Москве | mamabmw запчасти
23456•••15>
Ваш автомобиль:
A-28328 5.000 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-23423 5.000 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-22651 5.000 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-22606 5.000 ₽ Датчик положения кузова E60 Е60 E88 Е88 E87 Е87 A-22145 5.000 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E53 Е53 E65 Е65 A-22128 5.000 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-18836 5.000 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-16915 6.600 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-15835 5.000 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-9316 6.600 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-1682 3.300 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-1641 6.600 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-24779 1.700 ₽ Болты гайки маховика E65 Е65 E66 Е66 E60 Е60 BMW A-22961 1.700 ₽ Болты гайки маховика E65 Е65 E66 Е66 E60 Е60 BMW 4 шт. A-24123 500 ₽ Фишка разъем датчика АБС ABS E39 Е39 E38 Е38 BMW A-27268 1.700 ₽ Моторчик насос омывателя E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 9 шт. A-2344 2.500 ₽ Моторчик насос омывателя E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 4 шт. A-17966 200 ₽ Упор буфер E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 E65 Е65 BMW БМВ 9 шт. A-29917 200 ₽ Упор буфер E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 E65 Е65 BMW БМВ 14 шт. A-22820 900 ₽ Упор буфер E53 Е53 E65 Е65 E66 Е66 E60 Е60 BMW БМВ 51 шт. A-17811 200 ₽ Упор буфер E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 E65 Е65 BMW БМВ 5 шт. A-18772 900 ₽ Упор буфер E53 Е53 E65 Е65 E66 Е66 E60 Е60 BMW БМВ 3 шт. A-23550 900 ₽ Датчик температуры салона печки E66 Е66 E85 Е85 A-23638 500 ₽ Датчик уровня ОЖ E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 E65 Е65
23456•••15>
Ваш автомобиль:

BMW E81: детальный обзор модели

История модели

BMW E81 — это первая модель в линейке 1-й серии BMW, представленная в 2004 году. Автомобиль был разработан с целью предложить покупателям компактный, динамичный и технологичный хэтчбек, сохраняющий фирменный дух BMW. E81 стал важным шагом для бренда в сегменте компактных автомобилей, сочетая в себе спортивный характер, высокое качество сборки и инновационные решения.

Производство модели продолжалось до 2011 года, после чего её сменила модель следующего поколения — BMW F20.

Годы выпуска

BMW E81 выпускался с 2004 по 2011 год.

Двигатели

Модель предлагалась с широким выбором бензиновых и дизельных двигателей:

  • Бензиновые: 1.6 л (122 л.с.), 2.0 л (150 л.с.), 2.0 л (170 л.с.), 3.0 л (265 л.с.).
  • Дизельные: 2.0 л (122 л.с.), 2.0 л (143 л.с.), 2.0 л (177 л.с.).

Двигатели отличались высокой надёжностью, хорошей динамикой и относительно умеренным расходом топлива (особенно дизельные версии).

Коробки передач

Для BMW E81 предлагались следующие варианты трансмиссий:

  • 6-ступенчатая механическая коробка передач (МКПП);
  • 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (АКПП) с возможностью ручного переключения.

Обе коробки отличались надёжностью и плавностью работы, обеспечивая комфортное вождение в городских условиях и на трассе.

Варианты привода

BMW E81 оснащался исключительно задним приводом (RWD), что является характерной чертой для большинства моделей BMW. Это решение подчёркивало спортивный характер автомобиля и обеспечивало отличную управляемость.

Варианты цветов

Цветовая палитра BMW E81 включала как классические оттенки (чёрный, белый, серебристый), так и более яркие варианты (синий, красный, зелёный). Точный перечень доступных цветов зависел от года выпуска и рынка сбыта.

Варианты кузовов

BMW E81 предлагался исключительно в кузове 3-дверный хэтчбек. Компактные габариты и спортивный дизайн делали автомобиль привлекательным для молодых водителей и любителей динамичной езды.

Рестайлинг и дорестайлинг

Рестайлинг BMW E81 состоялся в 2007 году. Основные изменения коснулись:

  • Внешнего вида: обновлённая решётка радиатора, фары и задние фонари.
  • Интерьер: новые материалы отделки, улучшенная мультимедийная система.
  • Технических характеристик: оптимизация двигателей для снижения расхода топлива и выбросов CO₂.

Дорестайлинговые модели (2004–2007) отличались более строгим дизайном и менее продвинутыми технологиями.

Плюсы модели

  • Спортивный характер и отличная управляемость благодаря заднему приводу.
  • Широкий выбор двигателей, включая мощные бензиновые и экономичные дизельные варианты.
  • Высокое качество сборки и надёжность компонентов.
  • Стильный дизайн и эргономичный интерьер.
  • Хорошая динамика и отзывчивость управления.

Минусы модели

  • Ограниченное пространство в салоне, особенно для задних пассажиров.
  • Высокий расход топлива у мощных бензиновых двигателей.
  • Стоимость обслуживания и запчастей может быть выше, чем у конкурентов.
  • Отсутствие полного привода, что может быть недостатком в сложных погодных условиях.
  • Жёсткая подвеска, которая может показаться некомфортной на неровных дорогах.