Группа в Telegram
+7 977 0892400 Ежедневно, с 10:00 до 21:00, Москва
Россия 141052 Московская область деревня Шолохово Юности, 1
  1. Запчасти
  2. >
  3. Разбор bmw E71 в Москве | mamabmw запчасти
A-23535 5.900 ₽ Стрекоза подрулевые переключатели кольцо Е E 88 82 W-8610 2.870 ₽ −30% 4.100 ₽ Рычаги передние кривые верхние пара Е E 71 70 BMW A-23618 1.000 ₽ Крышка расширительного бачка N52 Е E 88 87 82 81 A-23946 1.330 ₽ −30% 1.900 ₽ Шильдик эмблема значок 82 mm Е E 39 38 53 65 66 A-24785 900 ₽ Болты гайки демпфера коленвала Е E 65 66 60 85 88 СВЕЖЕЕ 4 шт. A-35590 850 ₽ −50% 1.700 ₽ Плафон подсветки Е E 65 66 60 85 88 87 82 81 71 70 СВЕЖЕЕ W-35063 9.900 ₽ Распредвалы комплект N63 Е E 71 70 F11 Ф11 F10 Ф10 2 шт. A-32506 3.300 ₽ Блок сиденья левый подкачка Е E 60 71 70 61 BMW 2 шт. A-32487 5.000 ₽ Блок сиденья правый подкачка Е E 60 71 70 61 BMW A-2209 5.000 ₽ Блок сиденья правый Е E 60 71 70 61 BMW БМВ A-33037 500 ₽ Реле 1378238 Е E 39 38 53 65 66 60 85 46 88 87 82 СВЕЖЕЕ A-35049 900 ₽ Болт коленвала Е E 65 66 60 85 88 87 82 81 71 70 СВЕЖЕЕ A-35059 900 ₽ Натяжитель цепи Е E 65 66 60 85 88 87 82 81 71 70 3 шт. A-31955 630 ₽ −30% 900 ₽ Упор буфер капота багажника Е E 60 85 71 61 BMW A-28671 1.000 ₽ Складного дивана Е E 46 87 82 81 71 F10 Ф10 BMW 3 шт. A-17720 1.000 ₽ Складного дивана зажим Е E 65 46 87 82 81 71 F10 A-24397 450 ₽ −50% 900 ₽ Плафон подсветки номера Е E 88 82 71 70 F11 Ф11 12 шт. A-23356 450 ₽ −50% 900 ₽ Плафон подсветки Е E 65 66 60 85 71 70 61 F11 Ф11 A-10018 1.650 ₽ −50% 3.300 ₽ Датчик давления N63 Е E 60 88 82 71 70 61 F11 Ф11 A-24806 1.700 ₽ Крышка масляного фильтра стакана N52 Е E 65 66 60 A-24307 300 ₽ Зажим предохранителя Е E 65 66 60 88 87 82 81 71 A-18057 1.000 ₽ Колпачки заглушки дисков колес Е E 39 38 53 65 66 A-16742 600 ₽ Разьем переходника AUX IN Е E 65 66 60 85 88 87 82 A-23553 3.300 ₽ Блок управления топливным насосом Е E 88 87 82 81

BMW E71: детальный обзор модели

История модели

BMW E71 — это кроссовер второго поколения линейки X6, который был представлен баварским автопроизводителем в 2008 году. Модель заняла нишу на стыке спортивных купе и внедорожников, предложив уникальное сочетание динамических характеристик и практичности. Производство E71 продолжалось до 2014 года, после чего её сменила модель следующего поколения.

Годы выпуска

Модель BMW E71 выпускалась с 2008 по 2014 год.

Двигатели

В линейке силовых агрегатов BMW E71 были представлены как бензиновые, так и дизельные двигатели:

  • бензиновые: 3.0 л (N54B30, 306 л.с.), 4.4 л (N63B44, 407 л.с.);
  • дизельные: 3.0 л (M57D30, 245 л.с.), 3.0 л (N57D30, 286 л.с.).

Двигатели отличались высокой мощностью и крутящим моментом, что обеспечивало динамичное ускорение и уверенное поведение на дороге.

Коробки передач

Для BMW E71 предлагались следующие варианты трансмиссий:

  • 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (ZF 6HP26);
  • 8-ступенчатая автоматическая коробка передач (ZF 8HP45) — появилась после рестайлинга.

Обе коробки отличались плавностью переключений и надёжностью в эксплуатации.

Варианты привода

BMW E71 оснащался системой полного привода xDrive, которая обеспечивала оптимальное распределение крутящего момента между осями в зависимости от дорожных условий. Это повышало устойчивость и управляемость автомобиля как на сухом покрытии, так и на скользкой дороге.

Варианты цветов

Цветовая палитра BMW E71 включала широкий спектр оттенков — от классических (чёрный, белый, серебристый) до более ярких и насыщенных (синий, красный, зелёный). Также были доступны эксклюзивные цвета из линейки BMW Individual, позволяющие подчеркнуть индивидуальность владельца.

Варианты кузовов

BMW E71 предлагался исключительно в кузове купе-кроссовер. Его отличительные черты — плавные линии кузова, покатая крыша и агрессивный дизайн передней части. Такой кузов сочетал в себе спортивность купе и практичность внедорожника.

Рестайлинг и дорестайлинг

Рестайлинг BMW E71 состоялся в 2012 году. Основные изменения коснулись:

  • внешнего вида: обновлённая решётка радиатора, фары и задние фонари получили более современный дизайн;
  • интерьера: улучшенные материалы отделки, обновлённая мультимедийная система;
  • технической части: появление 8-ступенчатой АКПП, модернизация двигателей для повышения эффективности и снижения расхода топлива.

Дорестайлинговые модели (2008–2011) отличались более консервативным дизайном и менее продвинутыми технологиями.

Плюсы модели

  • уникальный дизайн, сочетающий спортивность и элегантность;
  • мощные и динамичные двигатели;
  • система полного привода xDrive, обеспечивающая отличную управляемость;
  • комфортный и технологичный интерьер;
  • широкий выбор опций и персонализации.

Минусы модели

  • высокий расход топлива у бензиновых версий;
  • сложность и стоимость обслуживания из-за высокотехнологичных систем;
  • ограниченное пространство для задних пассажиров из-за купеобразного кузова;
  • высокая стоимость на вторичном рынке.