Группа в Telegram
+7 977 0892400 Ежедневно, с 10:00 до 21:00, Москва
Россия 141052 Московская область деревня Шолохово Юности, 1
  1. Запчасти
  2. >
  3. Разбор bmw E63 в Москве | mamabmw запчасти
23456•••33>
Ваш автомобиль:
A-17817 1.330 ₽ −30% 1.900 ₽ Шильдик эмблема значок 82 mm E39 Е39 E38 Е38 BMW A-33116 555 ₽ Запчасть Е E 60 61 BMW БМВ A-18057 1.000 ₽ Колпачки заглушки дисков колес E39 Е39 E38 Е38 BMW 3 шт. A-18901 300 ₽ Накладка поводка дворника E60 Е60 E61 Е61 BMW БМВ A-21933 2.500 ₽ Натяжитель ремня S85 E60 Е60 E61 Е61 BMW БМВ A-28328 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-23423 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-22651 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-22606 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова E60 Е60 E88 Е88 E87 Е87 A-22145 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E53 Е53 E65 Е65 A-22128 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-18836 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-16915 3.960 ₽ −40% 6.600 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-15835 3.000 ₽ −40% 5.000 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-9316 3.960 ₽ −40% 6.600 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-1682 1.980 ₽ −40% 3.300 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-1641 3.960 ₽ −40% 6.600 ₽ Датчик положения кузова E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 A-23434 888 ₽ Крепеж крепление E65 Е65 E66 Е66 E60 Е60 E61 Е61 A-24779 1.700 ₽ Болты гайки маховика E65 Е65 E66 Е66 E60 Е60 BMW A-22961 1.700 ₽ Болты гайки маховика E65 Е65 E66 Е66 E60 Е60 BMW 6 шт. A-20978 1.700 ₽ Болты гайки маховика E39 Е39 E38 Е38 E53 Е53 BMW 6 шт. A-16064 900 ₽ Болты гайки задней ступицы E53 Е53 E65 Е65 BMW БМВ A-11393 3.300 ₽ Провод плюсовой силовой 7516407 E60 Е60 E61 Е61 2 шт. A-36906 3.300 ₽ Кожухи тормозных дисков задние пара E65 Е65 BMW
23456•••33>
Ваш автомобиль:

BMW E63: детальный обзор модели

История модели

BMW E63 — это купеобразная версия 6-й серии BMW, которая выпускалась с 2003 по 2010 год. Модель пришла на смену E24 и стала воплощением сочетания спортивного характера и премиального комфорта. E63 позиционировалась как автомобиль для ценителей динамичной езды с акцентом на стиль и технологичность.

Годы выпуска

Производство BMW E63 осуществлялось в период с 2003 по 2010 год. За это время модель прошла через один рестайлинг, который внес существенные изменения в её облик и оснащение.

Двигатели

В линейке двигателей BMW E63 были представлены как бензиновые, так и дизельные агрегаты:

  • 3.0 л (M54B30) — бензиновый, 231 л.с.;
  • 4.4 л (N62B44) — бензиновый, 333 л.с.;
  • 4.8 л (N62B48) — бензиновый, 367 л.с.;
  • 3.0 л (M57D30) — дизельный, 245 л.с.

Каждый из двигателей отличался высокой надёжностью и соответствовал стандартам экологичности того времени.

Коробки передач

Для BMW E63 предлагались следующие варианты трансмиссий:

  • 6-ступенчатая механическая коробка передач;
  • 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (Steptronic).

Выбор коробки передач зависел от предпочтений водителя: любители активного вождения чаще выбирали механику, тогда как автоматическая коробка обеспечивала комфорт в городских условиях.

Варианты привода

BMW E63 оснащалась задним приводом (RWD), что обеспечивало отличную управляемость и динамику, характерные для спортивных купе.

Варианты цветов

Цветовая палитра BMW E63 включала широкий спектр оттенков, среди которых:

  • чёрный (Black Sapphire Metallic);
  • серебристый (Silverstone Metallic);
  • синий (Interlagos Blue Metallic);
  • белый (Alpine White);
  • красный (Montego Red Metallic).

Также были доступны эксклюзивные цвета по индивидуальному заказу.

Варианты кузовов

BMW E63 выпускалась исключительно в кузове купе с двумя дверьми. Дизайн отличался агрессивными линиями и аэродинамическими формами, подчёркивающими спортивный характер модели.

Рестайлинг и дорестайлинг

Рестайлинг BMW E63 был проведён в 2007 году. Основные изменения коснулись:

  • передней оптики — фары получили более современный дизайн;
  • решётки радиатора — её форма стала более выразительной;
  • бамперов — они стали более агрессивными;
  • интерьера — были обновлены материалы отделки и добавлены новые опции.

Дорестайлинговые модели (2003–2006) отличались более классическим дизайном, в то время как рестайлинговые (2007–2010) получили более динамичный и современный облик.

Плюсы модели

  • премиальное качество сборки и материалов;
  • отличные динамические характеристики и управляемость;
  • широкий выбор двигателей и трансмиссий;
  • стильный и узнаваемый дизайн;
  • богатая комплектация и наличие современных опций.

Минусы модели

  • высокая стоимость обслуживания и запчастей;
  • ограниченное пространство для задних пассажиров;
  • повышенный расход топлива у мощных двигателей;
  • сложность ремонта некоторых узлов и агрегатов.